Lucrările la tunelul de la Ormeniș pe Magistrala CFR Brașov – Sighișoara, avansează, arată imaginile publicate de specialustul Dumitru Cojocea. Pe lotul Apața – Cața din județul Brașov urmează să fie construite cele mai lungi tuneluri feroviare din România (Ormeniș și Homorod, 7 km, respectiv 5 km, cu galerie dublă, deci în total 24 km). Lotul Apața – Cața unde constructorul grec Aktor este lider de proiect are o lungime de 28 km și este unul dintre cele mai mari contracte CFR, cu o valoare de 3 miliarde lei, finanțare prin CEF, potrivit economedia.ro.
Guvernul suplimentează banii pentru Magistrala M300 Brașov – Sighișoara, de la 8 miliarde lei la 11 miliarde lei, arată un proiect lansat în dezbatere de către Ministerul Transporturilor, pe 11 februarie, pentru „reaprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului Rin – Dunăre, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Brașov – Sighișoara, subsecțiunile 1. Brașov – Apața, 2. Apața – Cața și 3. Cața – Sighișoara””.
Valoarea investiției căii ferate Brașov – Sighișoara crește cu o treime
