Reprezentanții Companiei Apa au transmis că au în derulare numeroase lucrări, atât finanțate din fonduri europene, cât și intervenții necesare pentru reparații la rețeaua existentă. În urma acestora este necesară refacerea carosabilului. Timpul aferent acestei proceduri depinde însă de tipul lucrării.
Pentru modernizarea și extinderea rețelelor de apă și canalizare, intervențiile pot fi de mai multe tipuri. Diferența dintre ele ține de amploarea acestora, durata și modul în care se reface infrastructura rutieră.
1. Intervenții punctuale (reparații)
• Au loc strict în zona unde apare avaria
• Se intervine rapid pentru a repara conducta
• Se umple rețeaua cu apă și se fac teste de presiune pentru verificarea calității lucrării
• După ce se finalizează lucrările la conducte, se umple groapa în straturi succesive cu nisip și piatră, fiecare strat fiind compactat corespunzător
• Asfaltarea carosabilului este realizată prin intermediul unei firme cu care există un contract în derulare, aceasta având obligația de a interveni în maximum 48 de ore de la primirea comenzii.
2. Lucrări de investiții (finanțate prin programe de dezvoltare)
Aceste lucrări sunt complexe și se desfășoară pe tronsoane extinse de carosabil, în mai multe localități.
Ce includ:
• Extinderea rețelelor de apă și canalizare pentru utilizatori noi
• Reabilitarea rețelelor existente (înlocuirea conductelor vechi)
• Montarea de conducte noi, branșamente și racorduri
Procesul urmează câțiva pași esențiali:
1. Execuția/reabilitarea conductelor de alimentare cu apă sau de canalizare
2. Realizarea branșamentelor/racordurilor la utilizatori și conectarea la noile rețele
3. Refacerea provizorie a carosabilului pentru reluarea circulației rutiere
4. Realizarea probelor de presiune la apă/testelor de etanșeitate pentru canalizare și dezinfectarea conductelor de apă
5. După realizarea testelor, urmează refacerea finală sistemelor rutiere
Antreprenorul General are obligația de a respecta toate etapele prevăzute în contractul de lucrări încheiat cu Compania Apa; refacerea finală a carosabilului intră tot în responsabilitatea acestuia și are loc în termenul menționat în avizul de săpătură emis de autoritatea locală.
Lucrările de investiții pot afecta temporar suprafețe mai mari de drum, dar aceste intervenții aduc beneficii pe termen lung: servicii mai sigure și extinse.
