Acasă National Cât construirea unei autostrăzi! În 2026, România va plăti aproximativ 60 de...

Cât construirea unei autostrăzi! În 2026, România va plăti aproximativ 60 de miliarde de lei doar pe dobânzi

0

Viitorul copiilor noștri se scurge în dobânzi și împrumuturi uriașe! Premierul României a realizat o radiografie a proiectului de buget pe anul 2026. Ilie Bolojan a dat asigurări că până la sfârșitul săptămânii acesta va fi aprobat de Guvern și trimis Parlamentului pentru adoptare. 

Copiii noștri plătesc deja prețul datoriei publice, iar viitorul lor se clădește pe poveri financiare care par fără sfârșit. Bugetul pentru acest an este construit într-un context economic dificil și trebuie să răspundă simultan mai multor provocări. Guvernul trebuie să reducă deficitul bugetar, să mențină un nivel ridicat al investițiilor, să gestioneze costul ridicat al dobânzilor, să eficientizeze administrația publică și, în același timp, să pună economia pe baze mai sănătoase.
Reducerea deficitului bugetar, eterna problemă
România trebuie să scadă deficitul cash de la aproximativ 7,7% din PIB, respectiv 146 miliarde lei în anul 2025, la 6,2% din PIB, respectiv 127,3 miliarde lei, ceea ce se traduce într-o ajustare de aproximativ 18,7 miliarde de lei. Premierul susține că această ajustare nu este doar un exercițiu contabil al Guvernului, ci un efort al întregii economii și al întregii societăți.
Menținerea unui nivel ridicat al investițiilor
Există peste 20.000 de investiții în diferite faze, în toate localitățile țării, iar în anii trecuți s-au supracontractat proiecte peste capacitatea normală de finanțare.
Bugetul de investiții propus în proiectul de buget crește la peste 160 miliarde lei, adică aproximativ 8% din PIB.
Dobânzile pentru datoria publică ne omoară
O altă presiune importantă asupra bugetului este costul tot mai mare al dobânzilor pe care România trebuie să le plătească pentru datoria publică. Deși dobânzile din piață au început să scadă, nivelul total al plăților rămâne ridicat din cauza creșterii accelerate a datoriei în ultimii ani.
În 2026, România va plăti aproximativ 60 de miliarde de lei pe dobânzi, adică aproape 12 miliarde de euro, echivalentul a 3% din PIB. Ca termen de comparație, transmite Ilie Bolojan, această sumă înseamnă valoarea programului de investiții Anghel Saligny pe cinci ani sau costul construcției autostrăzii București–Pașcani.
Reducerea cheltuielilor de personal și eficientizarea administrației
Proiectul de buget prevede reducerea cheltuielilor de personal și menținerea sub control a cheltuielilor curente ale statului, fără a afecta sprijinul pentru categoriile vulnerabile și bugetul pentru asistență socială, care rămâne în jur de 250 de miliarde de lei.