Asociația de Transport Brașov (ATB) a lansat joi, 09 octombrie, în consultare publică proiectul pentru achiziția a șapte vehicule feroviare moderne, destinate viitorului Tren Metropolitan Brașov, precum și serviciile de mentenanță aferente acestora.
Potrivit reprezentanților ATB, fiecare tren va fi o unitate indivizibilă de tip B-EMU, formată din cel puțin trei vagoane și echipată pentru alimentare electrică prin catenară, dar și prin acumulatori, pentru tronsoanele de cale ferată neelectrificate. Fiecare unitate va avea o lungime cuprinsă între 70 și 85 de metri, o capacitate de aproximativ 150 de locuri pe scaune și spații suplimentare pentru bagaje și biciclete. Viteza maximă de circulație va fi de 150 km/h.
Trenurile vor deservi cele patru linii prevăzute în componenta de Tren Metropolitan Brașov:
- Brașov – Codlea – Aeroport (Magistrala 200 / Linia 205) – linie neelectrificată;
- Dârste – Brașov – Rotbav – Stupini (Magistrala 300) – linie dublă, electrificată;
- Brașov – Hărman – Sfântu Gheorghe (Magistrala 400 / Linia 316) – linie electrificată;
- Brașov – Bartolomeu – Zărnești (Linia 206) – linie neelectrificată.
Furnizorul trenurilor va asigura mentenanța pentru o perioadă de cel puțin 15 ani, cu posibilitatea extinderii contractului pentru încă 15 ani.
Operatorii economici interesați pot transmite intenția de participare la consultarea pieței până la 20 octombrie 2025, la adresa contact@transportbrasov.ro. În luna noiembrie 2025, la sediul ATB va avea loc o ședință comună cu potențialii ofertanți, urmată de discuții individuale privind detaliile tehnice și financiare ale proiectului. Participarea va fi posibilă și online, prin platformele Zoom sau Teams.
