CNIR, confundată cu CNAIR, este a doua companie a statului înființată pentru a se ocupa drumurile mari ale țării. Directorul noii instituții, Gabriel Budescu, a explicat într-o emisiune tv ce va face, nu și de ce, acest nou organism al statului.
Are 8 obiective rutiere pe care le va administra, printre care, construcția iluzoriei autostrăzi Comarnic – Brașov, devenită între timp, generic, Ploiești – Brașov. Noul șef își dorește să facă lucrurile în așa fel încât „lumea să nu ne mai înjure”.
Despre Autostrada Ploiești Brașov, șeful CNIR a susținut că ea ar costa după studiile de până acum 5,6 miliarde de euro, însă suma ar putea crește după terminarea studiilor geologice, care se desfășoară în prezent. Spune că va pregăti temeinic proiectul pentru a nu genera întârzieri sau creșteri de costuri din cauza exproprierilor neprogramate, potrivit digi24.ro
