În timp ce în România, numai în anul 2024, trenurile au adunat o întârziere de 12 ani, în spațiul european, o nouă rută feroviară de mare viteză care să lege Madridul de Lisabona ar trebui să fie operațională până în 2030, când cele două țări vor găzdui împreună Cupa Mondială FIFA.
Cele două capitale nu au mai fost legate de un tren direct din 2020, când compania feroviară spaniolă de stat Renfe a întrerupt serviciul de noapte tren-hotel.
Noua rută – care va reduce durata călătoriei de la peste 10 ore la doar trei – a primit aprobarea oficială din partea Comisiei Europene.
„Lucrăm la un plan de consolidare a conexiunilor de mare viteză între marile capitale europene, iar Madrid-Lisabona este una dintre prioritățile noastre”, a declarat comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, potrivit economedia.ro.
