În momentul de față, CFR Călători operează doar două vagoane bar-bistro, iar din când în când rămâne în circulație unul singur. În curând va apărea și concurența la acest serviciu, pentru că operatorul privat Astra Trans Carpatic va introduce un vagon restaurant în compunerea unui tren al său.
Acest vagon restaurant a fost fabricat în urmă cu mai bine de 15 ani de Astra Vagoane Călători Arad și ar fi trebuit să fie livrat către CFR Călători.
S-a obținut omologarea capului de serie și se aștepta organizarea de către operatorul feroviar de stat a unei licitații pentru cumpărarea de astfel de vagoane. Din anul 2011 însă, CFR Călători nu a mai organizat nicio licitație pentru cumpărarea de vagoane noi, preferând să le mai modernizeze și repare, din când în când, pe cele existente. Așa că vagonul a rămas în hala de producție de la Arad până în momentul de față, într-o stare foarte bună și perfect funcțional. Dispunerea meselor și a scaunelor în interiorul vagonului este mult mai bună decât la cele două vagoane bar-bistro ale CFR Călători. În afară de salonul destinat servirii mesei, în vagon se mai află bucătăria, grupuri sanitare moderne (inclusiv cu duș pentru personal) și o cabină cu două paturi unde să se poată odihni cei care lucrează aici.
Reprezentanții producătorului arădean au declarat pentru Club Feroviar că acest vagon restaurant va fi introdus în curând în compunerea trenului Astra Trans Carpatic care circulă zilnic pe relația Arad-București Nord, cu extensie până la Constanța în sezonul estival.
Citeșt articolul în continuare pe Clubferoviar.ro.
