Aeroportul Internațional Henri Coandă București devine primul aeroport din România cu aterizări și decolări coordonate la nivel 3, alăturându-se marilor aeroporturi europene precum Londra, Paris, Amsterdam, Frankfurt sau Madrid.
Începând cu sezonul de iarnă 2026-2027, toate zborurile vor fi operate pe baza unor sloturi orare fixe, gestionate de Airport Coordination Limited – cel mai mare coordonator independent de sloturi aeroportuare din lume.
Infrastructura aeroportuară va fi folosită mai eficient. Vor fi reduse întârzierele din orele de vârf. Conducerea Aeroportului susține că va exista o planificare mai bună a operațiunilor și a resurselor.
În 2025, Aeroportul Henri Coandă a gestionat peste 17 milioane de pasageri și aproape 128.000 de mișcări de aeronave, iar implementarea coordonării reprezintă un nou pas în modernizarea principalului aeroport al României.
