Proiectul parcării subterane din zona parcului Titluescu revine pe masa consilierilor locali vineri. De această dată, abordarea este cu totul alta. Construcția și administrarea ar urma să fie preluate de un operator privat. Concesiunea s-ar întinde pe 49 de ani. La pachet ar veni și administrarea și operarea Parcării Regina Maria.
Unul dintre proiectele cele mai importante de pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local de vineri este reprezentat de parcarea subterană din zona parcului Titulescu. Caietul de Sarcini supus aprobării reglementează concesiunea de lucrări pentru proiectarea,
execuția, administrarea și operarea investiției „Parcări subterane și servicii în Municipiul
Brașov”, compusa din următoarele obiective:
– Parcaj subteran Parc Titulescu pentru construirea și operarea parcării subterane (~440 locuri), durata 49 de ani;
– Administrarea și operarea Parcării Regina Maria (306 locuri), pe o perioada de 49 ani de la semnarea contractului.
Capacitatea totala a investiției este așadar de 746 locuri de parcare (440 Parc Titulescu + 306 Regina Maria), întregul proiect constituind una din cele mai mari dezvoltări de
infrastructura de parcare din Municipiului Brașov.
Contractul de concesiune va acoperi următoarele etape, cu termene maxime obligatorii:
– Elaborare Plan Urbanistic Zonal (PUZ): termen maxim 12 luni de la intrarea în vigoare a
contractului;
– Proiectare (DTAC, Proiect Tehnic, detalii de execuție, caiete de sarcini pe specialități,
verificare tehnica): termen maxim 8 luni de la obținerea PUZ;
– Execuția lucrărilor: termen maxim 18 luni de la obținerea Autorizației de Construire;
– Administrare/management/operare: 46 ani de la recepția investiției.
Durata totală a concesiunii este de maximum 49 de ani, care include perioada pentru
proiectare și execuție.
Valoarea estimată a concesiunii, determinată potrivit art. 12 alin. (1) din Legea nr. 100/2016 ca fiind cifra totală de afaceri a concesionarului generată pe durata contractului, fără TVA, este de 518.600.000,00 lei fără TVA (echivalentul a aproximativ 101.900.000 euro, la cursul de referință de 5,09 lei/euro), pentru durata de 49 de ani a concesiunii.
Bugetul local nu suportă nicio plată, investiția fiind finanțată integral de concesionar, care preia și riscul de operare.
