Autoritatea Aeronautică Civilă Romană a emis un comunicat de presă prin care susține că afirmațiile proprietarului companiei aeriene Fly Lili potrivit cărora anumite zboruri operate de companie au fost anulate din cauza întârzierii AACR în procesul de înmatriculare al unei aeronave „Nu înțeleg de ce procesul de înmatriculare a unei aeronave durează atât de mult. Este o situație care ne afectează foarte, foarte mult… Am știut că va fi un proces îndelungat, am luat în considerare și o marjă de siguranță, dar nu ne-am așteptat să dureze atât de mult. Din acest motiv, am decis să amânăm zborurile Fly Lili către și dinspre Sibiu până pe data de 1 septembrie. Sperăm că până atunci aeronava respectivă va fi înregistrată oficial” sunt vădit false, situația reală fiind următoarea:
În vederea emiterii certificatului de navigabilitate pentru aeronava YR-LIC (înmatriculată încă din 10 august 2023), operatorul aerian a solicitat, la data de 21 iunie 2024, conform RACR IA, efectuarea unei inspecții fizice la aeronavă.
Deși în acea perioadă inspectorii Autorității Aeronautice Civile Române aveau programate alte activități, pentru a veni în sprijinul Fly Lili, inspecția necesară emiterii certificatului de înmatriculare a fost efectuată în două zile, 24 și 25 iunie 2024, în ciuda faptului că una dintre aceste zile, respectiv 24 iunie (a doua zi de Rusalii), a fost zi liberă legală.
În urma inspecției efectuate au fost constatate 61 de neconformități grave ce țin de siguranța zborului. În consecință, Autoritatea Aeronautică Civilă Română a notificat compania aeriană la data de 28 iunie 2024 cu privire la cele constatate.
Pentru ca AACR să poată emite certificatul de navigabilitate, Fly Lili trebuie să trimită documente care să demonstreze faptul că toate neconformitățile constatate au fost remediate, lucru care nu s-a întâmplat până la data prezentei.
În calitate de organism tehnic specializat, care are ca obiect de activitate exercitarea, în condiţiile Codului aerian, a funcţiei de supervizare a siguranţei în aviaţia civilă la nivel național, pe lângă celelalte responsabilități care îi revin, Autoritatea Aeronautică Civilă Română supraveghează permanent 37 de operatori aerieni.
Regretăm faptul că două companii aeriene încearcă să forțeze emiterea certificatelor de navigabilitate prin presiuni asupra specialiștilor AACR, acuzații nefondate și afirmații făcute în presă sau pe rețelele de socializare, care induc în eroare pasagerii și opinia publică.
Subliniem faptul că, Autoritatea Aeronautică Civilă Română sprijină orice demers de dezvoltare al companiilor aeriene și al infrastructurii aeroportuare, însă nu va face nicio excepție de la reglementările aeronautice civile în vigoare și va trata cu seriozitate și responsabilitate orice solicitare venită din partea acestora, pentru ca zborurile operatorilor aerieni civili să se desfașoare în condiții de deplină siguranță.
