Primele două TBM-uri lansate de Aktor pentru a fora cele două tuneluri feroviare gemene care leagă Racoș de Apața sunt deja intrate adânc în munte. TBM Eleni a început forarea la 5 martie 2024 și se află acum la peste 530 de metri adâncime în munte. TBM Varvara a început forarea la 29 mai 2024 și a ajuns la 350 de metri adâncime.
Ionuț Săvoiu, Secretar de Stat în Ministerul Transporturilor a fost într-o vizită de lucru la șantier.
„Șantierul modernizării liniei Brașov – Sighișoara progresează într-o manieră predictibilă, deși este mult întârziat și mai sunt probleme de rezolvat”, a declarat Ionuț Săvoiu.
