Brașovenii au fost promiși cu piste de biciclete moderne, dar realitatea a fost cu totul alta. Proiectele inițiate de fostul primar Allen Coliban au ajuns să fie aproape de neimaginat: traseele treceau prin curțile oamenilor, prin garduri și ocupau locuri de parcare, făcând imposibilă construirea lor. În final, brașovenii au rămas fără piste de biciclete, în ciuda promisiunilor făcute în campania electorală de fostul edil.
Într-un interviu acordat redacțiilor Transilvania365, George Scripcaru a explicat situația reală a proiectelor.
În 2019, administrația condusă de Scripcaru pregătise un proiect și identificase finanțarea necesară pentru pistele de biciclete. Fondurile nu au fost accesate imediat, existând o obligație ca până în 2023 să fie cheltuită cel puțin 5% din sumă. Această etapă nu a fost realizată în timpul administrației Coliban (2020–2024), iar primăria a fost obligată să inclusiv să restituie banii pentru documentații.
Între timp, Coliban a inițiat propriile documentații pentru piste, folosind resurse importante ale Primăriei. „Când m-am întors la Primărie în 2024 și am consultat documentațiile am descoperit că traseele propuse treceau prin garduri, prin curțile oamenilor și necesitau dezafectarea locurilor de parcare dintre blocuri sau reducerea benzilor de circulație. Practic, proiectul era făcut fără cap (…) Nimeni nu s-a prezentat la licitație pentru că era un proiect prost conceput.”, a explicat Scripcaru.
Astfel, promisiunile electorale pentru pistele de biciclete au rămas desarte, iar banii publici investiți în documentații și proiecte prost gândite s-au pierdut.
