Telefericul de pe Muntele Tâmpa, una dintre cele mai îndrăgite atracții turistice ale Brașovului, se află în plin proces de modernizare, după ani de degradare. Lucrările includ atât reabilitarea instalației de transport pe cablu, cât și refacerea restaurantului Panoramic.
Un detaliu inedit care a atras atenția brașovenilor este faptul că vechile litere ale restaurantului PANORAMIC vor fi remontate, după ce au fost atent recondiționate.
Muzeograful Ovidiu Savu ne reamintește că, în vara anului 1970, presa locală celebra inaugurarea telefericului ca pe un eveniment major. Articolul „Premieră brașoveană”, apărut în revista „Săptămâna brașoveană” din 15 august 1970, evidenția viteza și modernitatea instalației, capabilă să urce turiștii pe Tâmpa în doar 2 minute și 15 secunde. Telefericul, cu cabine roșii de 20 de persoane, fusese realizat cu asistență tehnică italiană și era dotat cu cele mai moderne sisteme de siguranță ale vremii.
Inaugurarea de atunci a fost marcată de prezența unor oficiali importanți ai regimului comunist, printre care Constantin Cîrțînă și Constantin Șuțu, reprezentanți ai administrației locale a acelor ani.
„În documentările noastre prin ultimele donații făcute muzeului, mă refer în special la ziarul „Drum nou” din perioada comunistă, dar și la o revistă de cultură, de recomandări teatru, muzee, tv și operă, Cerbul de Aur, și altele, mă refer la revista „Săptămâna brașoveană” din anii 1968- 1971, am găsit un articol interesant.
Chiar pe prima pagină avem o știre și o fotografie, prima probabil din presa brașoveană de atunci cu telefericul ce urcă și coboară spre Muntele Tâmpa. Articolul se și intitulează „Premieră brașoveană” în care ne este descris noul mijloc rapid de urcat pe Tâmpa în timp record: 2 minute și 15 secunde. Iată câteva rănduri din articolul prezentat: „Două cabine roșii, din cadre metalice și geamuri flexibile, vor străbate de acum înainte un traseu, pe care ce-i obișnuiți să-l parcurgă pe vechile serpentine vor realiza un timp record. 2 minute și 15 secunde”. În continuare avem și date tehnice mai amănunțite: „Noul teleferic de pe Tâmpa, o atracție veritabilă pentru turiști …vor parcurge vertical o distanță de circa 520 metri, cu o viteză de 6m/s. Capacitatea fiecărei cabine este de 20 de persoane, plus însoțitor. Telefericul este manevrat printr-un sistem de telecomandă, aflat la stația de la poalele Tâmpei. Dotat cu un modern aparataj de semnalizare și control, cu un sistem de blocare în caz de avarie și dispozitive de oprire instantaneee pe traseu, noul teleferic de pe Tâmpa, efectuează transportul turiștilor în deplină siguranță”.
Ultimele cuvinte sunt importante, mai ales că prin anii 80, dar și după 1989 ca și adolescent auzisem din „folclorul urban” că în anii 50 sau 60 a fost în Poiană un teribil accident produs de căderea unui teleferic. Iar construcția noului teleferic de pe Tâmpa a fost făcută cu asistență și cu aparate ale italienilor, specializați în munții Alpi cu astfel de mijloace de transport montan.
Cele relatate mai sus le avem de acum mai bine de 50 de ani, găsite în numărul din 15 august 1970 al revistei „Săptămâna brașoveană”.”, a transmis Muzeograful Ovidiu Savu.
Se montează literele restaurantului Panoramic, de pe Tâmpa, cu același font din ’75!
