Una din cinci maşini verificate de la începutul anului la Registrul Auto Român a fost respinsă. Multe vin din străinătate şi au defecţiuni grave, de la instalaţia electrică la frâne sau roţi. Probleme apar şi la ITP, iar specialiştii avertizează: economiile făcute la maşină ne pot costa viaţa.
Peste 300.000 de maşini au trecut pe la Registrul Auto Român de la începutul anului pentru a obţine Cartea de Identitate a Vehiculului. O cincime dintre ele nu au trecut testele inspectorilor.
„Procentajul se păstrează, aproximativ acelaşi. Există şi un termen de 30 de zile în care trebuie să se întoarcă cu vehiculul reparat şi în mare măsură ele sunt reparate. De asemenea, ar fi de semnalat faptul că dacă se achiziţionează vehicule de la parcuri auto din România, ele trebuie să fie livrate cu cartea de identitate şi în acest fel ele au fost supuse verificării tehnice şi pot circula pe drumurile publice”, spune Şerban Dobre, director omologări, pentru observatornews.ro.
Alte aproape 50.000 de maşini au ajuns acolo din cauza neregulilor depistate de poliţiştii rutieri. Şoferii prinşi în trafic cu defecţiuni rămân fără talon sau, în cazuri mai grave, chiar fără plăcuţele de înmatriculare.
