Stadiul fizic al lucrărilor pe lotul Apața – Cața din cadrul liniei feroviare Brașov – Sighișoara a depășit 50%, potrivit datelor CFR SA actualizate în februarie. Avansul este de peste 5 puncte procentuale față de raportarea din decembrie 2024.
Asocierea condusă de constructorul elen Aktor forează, cu patru TBM-uri (mașini de forat tuneluri), două perechi de tuneluri feroviare: Ormeniș (7 km) și Homorod (5,1 km), în zona Racoș. Tunelurile vor fi legate prin galerii și vor permite circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h.
Proiectul beneficiază de contribuția a peste 200 de subcontractori și furnizori români și este parte din Coridorul Rin – Dunăre. Finalizarea este estimată pentru 2027, iar finanțarea urmează să fie asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
