Dezmățul financiar de la Asociatia Metropolitană prezentat de Transilvania365 în repetate rânduri, a fost confirmat azi și de primarul George Scripcaru.
O bombă administrativă a explodat astăzi la Brașov, după ce primarul George Scripcaru a prezentat rezultatele unui audit devastator realizat la Asociația Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă a Transportului Public (actuala Asociație de Transport Brașov). Verificările interne scot la lumină o rețea de incompetență, neglijență și, mai grav, suspiciuni de deturnare a fondurilor publice prin contracte plătite generos, dar cu livrabile inexistente sau inutile.
Studii dublate, triplate, nefolosite, dar plătite la preț de lux
Pe lista rușinii apar contracte pentru studii care nu doar că nu au fost utilizate, dar nici nu au ajuns vreodată în posesia beneficiarului final: Primăria Brașov. În unele cazuri, aceleași tipuri de studii erau deja contractate de municipalitate, ceea ce arată o lipsă totală de coordonare sau, mai grav, o intenție clară de a sifona bani prin proiecte redundante.
„Unele dintre aceste studii au fost plătite, dar nu au fost niciodată furnizate, altele au fost plătite, dar nu pot fi aplicate. Ele nu au fost utilizate de administrația publică locală în niciun fel”, a declarat primarul Scripcaru.
Valoarea totală a acestor „proiecte de sertar” se ridică la sute de mii sau chiar milioane de lei, sumă care, potrivit echipei de audit, intră clar în categoria prejudiciilor ce trebuie recuperate.
Trenul metropolitan: 469.000 lei aruncați în gară
Un exemplu de manual în risipirea banului public este proiectul trenului metropolitan, pentru care s-au plătit aproape 470.000 lei, fără ca proiectul să înainteze vreun metru. Printre „performanțele” notate de auditori se numără:
• 318.325 lei pentru un studiu de oportunitate;
• 32.368 lei pentru consultanță în vederea obținerii unui aviz ANAP care, ironic, nu a fost obținut;
• 119.000 lei bonusuri pentru doi angajați, deși proiectul nu a fost finalizat.
PMUD și reorganizarea rutelor , alte sute de mii pierdute
Alte 250.000 lei au fost cheltuiți pentru un proiect de actualizare a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, ale cărui rezultate nu au fost utilizate. Alte două studii, în valoare de 202.300 lei, au fost plătite degeaba: unul inutilizat, altul fără finanțare.
Nici reorganizarea rutelor de transport public nu a scăpat: 400.000 lei pentru studii „degeaba”, invocându-se faptul că „2024 era an electoral”. Asta în timp ce cetățenii așteaptă în stații, iar traficul din oraș este sufocat zilnic.
„Voluntarii” de lux , angajați, contractanți și consilieri plătiți din bani publici
Și mai scandalos este modul în care unii „voluntari” de la cabinetul fostului primar erau, în realitate, angajați ai Asociației, cu salarii din fonduri publice, și, în paralel, contractori pe firmele proprii, de unde încasau sume considerabile. „Nu am găsit livrabile pentru aceste contracte. Înseamnă că banii au fost cheltuiți pe alte componente și pentru altcineva”, a spus primarul Scripcaru.
Scripcaru cere intervenția instituțiilor statului
Edilul a declarat că va trimite raportul către Curtea de Conturi și alte instituții competente, cu solicitarea expresă de a ancheta, de a verifica și de a sancționa pe cei responsabili – de la funcționari până la firmele care au primit banii fără să livreze nimic.
