Guvernul a aprobat exproprierea unor terenuri și imobile din Ormeniș, județul Brașov, necesare modernizării căii ferate Brașov–Sighișoara, pe tronsonul Apața–Cața.
Decizia permite continuarea proiectului de reabilitare a magistralei feroviare pentru trenuri care vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h. Despăgubirile pentru proprietățile vizate se ridică, în total, la 2.200 de lei.
HOTĂRÂRE DE GUVERN privind aprobarea declanşării procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată, situate pe amplasamentul suplimentar care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Reabilitarea liniei de cale ferată Braşov – Simeria, componentă a Coridorului Rin – Dunăre, pentru circulaţia cu viteza maximă de 160 km/h, secţiunea Braşov – Sighişoara, subsecţiunea: 2. Apaţa – Caţa”, aflate pe raza unităţii administrativ-teritoriale Ormeniş – judeţul Braşov
Guvernul a aprobat amplasamentul suplimentar necesar reabilitării liniei de cale ferată Brașov–Simeria, componentă a Coridorului Rin–Dunăre, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h .
Se continuă astfel procedurile necesare pentru realizarea proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare pe secțiunea Brașov–Sighișoara, subsecțiunea 2. Apața–Cața.
Totodată, se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată aflate pe amplasamentul suplimentar, situate pe raza unității administrativ-teritoriale Ormeniș, județul Brașov.
Valoarea totală estimată a despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată incluse în coridorul de expropriere a fost stabilită la 2.200 de lei. Sumele vor fi alocate din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
În acest sens, hotărârea aprobă lista imobilelor supuse exproprierii, precum și proprietarii sau deținătorii acestora și sumele individuale aferente despăgubirilor.
Tronsonul de cale ferată Brașov–Simeria face parte din rețelele AGC, AGTC și TER, precum și din rețeaua feroviară TEN-T Core. Acesta asigură legătura dintre estul și vestul României, conectând granița româno-ungară cu portul Constanța.
Linia feroviară este parte a Coridorului Rin–Dunăre (Nürnberg–Praga–Viena–Budapesta–Curtici–Simeria–Brașov–București–Constanța), care traversează România pe o lungime de 880,2 km și reprezintă una dintre cele mai importante și utilizate rute ale rețelei feroviare administrate de C.N.C.F. „C.F.R.” – S.A., atât pentru transportul național de călători și de marfă, cât și pentru traficul internațional.
