Industria auto europeană intră într-o nouă etapă, odată cu adoptarea de către Comisia Europeană a Pachetului Automotive, prezentat de comisarul european Roxana Mînzatu. Acest set de măsuri stabilește reguli clare pentru tranziția către vehicule cu emisii reduse, menținând în același timp locurile de muncă și competitivitatea sectorului.
Industria auto susține peste 13 milioane de locuri de muncă în UE, dintre care 6,7 milioane sunt directe, legate de producție, service și reparații. „Tranziția verde trebuie calibrată astfel încât să aducă beneficii maxime și pierderi minime”, a declarat Mînzatu.
Principalele noutăți ale Pachetului Automotive includ:
- Reducerea emisiilor cu 90% până în 2035, mai realistă decât ținta anterioară de 100%;
- Obiective ajustate pentru vehiculele utilitare: –40% emisii până în 2030;
- Flexibilitate tehnologică după 2035 pentru hibride și mașini cu range extender, în condiții stricte;
- Lansarea unei mașini electrice mici și accesibile, produsă în Europa;
- Mai multă predictibilitate pentru fabrici și planuri de producție stabile;
- Simplificarea reglementărilor tehnice, fără a afecta siguranța;
- Investiții crescute în baterii europene, cercetare și formarea angajaților.
„Acest pachet nu este doar despre protecția mediului, ci și despre protejarea locurilor de muncă, a industriei europene și a buzunarului cetățenilor”, a subliniat comisarul.
