Muzeul de Etnografie Brașov readuce în atenția publicului istoria fascinantă a Gării Brașov, una dintre cele mai importante legături feroviare ale Transilvaniei, însoțită de povești documentate și imagini de arhivă din volumul „Călătorie în timp. Gările Brașovului și poveștile lor”, semnat de Emil Dănescu și Alexandru Daneș.
Prima gară a orașului a fost inaugurată la 30 martie 1873, odată cu finalizarea liniei ferate Sighișoara–Brașov. Primul tren sosit a fost unul de marfă, tractat de locomotiva cu aburi „Himberg”. Deschiderea oficială pentru călători a avut loc la 31 mai 1873, moment marcat de o cerere atât de mare încât numărul vagoanelor a fost suplimentat la 24. Cursa inaugurală către Sighișoara a consemnat și primul accident feroviar din zonă, un vagon deraiind la Racoș — însă trenul și-a continuat drumul după două ore de intervenții.
Clădirea inițială, situată pe actuala stradă a Hărmanului, a fost extinsă în 1906 și 1910, modernizările incluzând și înlocuirea iluminatului cu lămpi de acetilenă. Gara a suferit distrugeri masive în bombardamentele americane din 1944, ceea ce a dus la ridicarea unei noi clădiri provizorii în 1947 și, ulterior, la inaugurarea actualei gări, în 1962, în zona uzinei Tractorul.
Pe lângă evoluția arhitecturală, gara a găzduit și momente memorabile. La doar câteva luni după deschidere, pe 28 august 1873, familia regală a României — regele Carol I, regina Elisabeta și principesa Maria — a sosit la Brașov, fiind întâmpinată festiv și vizitând mai multe obiective din oraș. În 1930, regina Maria a poposit din nou în gara Brașov, moment surprins în imagini păstrate în arhiva Muzeului de Etnografie.
Fotografiile de epocă documentează nu doar prezența reginei, ci și atmosfera solemnă în care a fost întâmpinată de Reuniunea Femeilor Române, oferind o fereastră autentică spre istoria regală și feroviară a Brașovului.
