Haosul ediției Programului Rabla din acest an continuă, după ce Ministerul Mediului, prin AFM, a transferat banii de la sesiunea pentru mașini electrice la cea pentru motoare cu combustie. Pornită pe 6 noiembrie, ediția cu fonduri suplimentare își așteaptă clienții, care pare însă că nu mai sunt interesați.
Două milioane de lei din bugetul AFM așteaptă în continuare solicitanții de fonduri, cu care aceștia să cumpere mașini cu combustie prin Programul Rabla, în timp ce sesiunea pentru mașini electrice a fost închisă definitiv, înainte de epuizarea fondurilor alocate inițial, potrivit Profit.ro.
Startul extrem de întârziat, pe 30 septembrie, la limita termenului avansat de ministrul Mediului, Diana Buzoianu, anterior, când a dat garanții că va începe „în luna septembrie”, a avut două viteze de derulare: sesiunea pentru motoare cu combustie a epuizat banii în primele minute de la deschidere, în timp ce sesiunea pentru electrice a evoluat lent, din cauza diminuării drastice a sumei acordate pentru un tichet.
